Au terme de 43 jours d’une course effrénée autour du globe, le Vendée Globe 2024 continue d’offrir un spectacle époustouflant. La bataille acharnée entre les skippers se poursuit dans les redoutables mers du Sud, où chaque mille parcouru représente un défi titanesque. Les conditions météorologiques extrêmes du Grand Sud, combinées à l’approche imminente du mythique cap Horn, créent une tension palpable parmi les marins. Cette journée du 23 décembre marque un tournant décisif dans la compétition, alors que les deux leaders, séparés par une distance infime, s’apprêtent à franchir ce passage légendaire qui signe symboliquement le retour vers des latitudes plus clémentes.
Yoann Richomme maintient sa première position avec 2 milles d’avance sur Charlie Dalin
Le duel acharné entre Yoann Richomme et Charlie Dalin se poursuit dans les mers australes. Le skipper de Paprec Arkéa conserve une avance infime de deux milles nautiques sur son poursuivant direct, qui avait pourtant dominé le début de course en novembre dernier.
Charlie Dalin, à la barre de Macif Santé Prévoyance, maintient une trajectoire légèrement plus australe, filant à une vitesse moyenne impressionnante de 23,78 nœuds sur les dernières 24 heures. Plus au nord, Sébastien Simon complète ce trio de tête, accusant toutefois un retard conséquent de 441 milles sur Richomme.
Le cap Horn en ligne de mire pour les leaders cette nuit
La tension monte d’heure en heure dans les mers australes. Le mythique cap Horn, véritable Everest des mers, s’apprête à accueillir les deux leaders du Vendée Globe aux alentours de 23 heures, heure de Paris. Cette étape cruciale marque la sortie tant attendue du redoutable Grand Sud, qui aura mis à rude épreuve les navigateurs depuis leur entrée dans l’océan Indien.
Un passage historique dans des conditions extrêmes
Les conditions météorologiques caractéristiques des quarantièmes rugissants ne faiblissent pas, offrant aux skippers une dernière démonstration de la puissance des éléments. Entre les rafales glaciales et la houle démontée, Yoann Richomme devrait franchir ce cap légendaire dans la nuit du 23 au 24 décembre, suivi de près par son rival Charlie Dalin.
La promesse d’un nouveau souffle
Le franchissement du cap Horn symbolise bien plus qu’un simple passage géographique. Pour ces marins aguerris, c’est la fin d’une traversée éprouvante dans les mers australes et le début d’une remontée vers des latitudes plus clémentes. L’Atlantique Sud les attend, avec ses propres défis stratégiques et météorologiques.
Rencontre inattendue entre Sébastien Marsset et Louis Duc dans le Pacifique
Dans l’immensité du Pacifique Sud, une rencontre exceptionnelle s’est produite entre Sébastien Marsset et Louis Duc, rappelant que même dans la plus solitaire des courses, des moments de partage restent possibles. Les deux skippers, habitués aux conditions exigeantes du Vendée Globe, se sont retrouvés à quelques encablures l’un de l’autre pendant la nuit.
Les échanges en VHF entre le skipper de Foussier et celui de Fives Group – Lantana Environnement ont rompu la solitude caractéristique de cette course mythique. Point d’orgue de cette rencontre fortuite : un lever de soleil partagé, offrant un spectacle grandiose sur l’océan. Ces instants précieux de camaraderie maritime, si rares dans une course en solitaire, témoignent de l’esprit de fraternité qui unit les marins du Vendée Globe, même dans la compétition la plus acharnée.
État de la course après 43 jours de navigation
Cette édition 2024 du Vendée Globe, entamée le 10 novembre aux Sables d’Olonne, s’annonce particulièrement disputée. Sur les 40 skippers ayant pris le départ, la flotte s’étire désormais sur plusieurs milliers de milles dans les mers australes.
Position
Skipper
Bateau
Distance au leader
1
Yoann Richomme
PAPREC ARKÉA
–
2
Charlie Dalin
MACIF Santé Prévoyance
1,9 nm
3
Sébastien Simon
–
467 nm
Le record d’Armel Le Cléac’h (74 jours 3 heures) reste pour l’instant dans les temps des leaders, tandis que Justine Mettraux confirme sa place de première femme du classement sur son TeamWork – Team SNEF.
Une navigation complexe dans l’Atlantique Sud
Les caprices de l’Atlantique Sud mettent les nerfs des skippers à rude épreuve. Les dépressions successives et les systèmes anticycloniques dansent une valse imprévisible, forçant les marins à slalomer entre les zones de haute et basse pression. Cette gymnastique tactique prend une dimension particulière dans ce secteur où la moindre erreur de timing peut coûter plusieurs dizaines de milles.
La fatigue accumulée pendant 43 jours de course complique davantage l’équation. Les changements de voiles incessants et les virements de bord répétés s’enchaînent, épuisant les organismes déjà éprouvés par les conditions du Grand Sud. Dans ce contexte, la densité exceptionnelle aux avant-postes transforme chaque décision en un pari stratégique majeur.
Dans ses articles, René aborde différents sujets liés à la mer, à la voile et à la culture maritime. Il partage également sa passion pour la photographie et les voyages à travers ses écrits.
