Acheter un bateau d’occasion présente de nombreux avantages, mais l’achat doit être planifié dans les moindres détails afin de faire le meilleur choix.
Comment acheter un bateau d’occasion en 8 étapes faciles :
- Choisissez un bateau adapté à votre projet de navigation
- Obtenir l’aide d’un courtier
- Prenez en compte certains paramètres et caractéristiques
- Tenez compte de la première impression
- Créer une liste de bateaux finalistes
- Visite du bateau
- Faites une voile d’essai
- Faites confiance au bon sens
Les avantages de l’achat d’un bateau d’occasion sont évidents : d’une part, contrairement à l’achat d’un bateau neuf, avec le budget disponible, vous pouvez vous offrir un bateau plus grand ou un bateau d’un constructeur de plus grande valeur ; d’autre part, le bateau choisi est déjà disponible sur le marché, et vous n’aurez pas à attendre des semaines (ou des mois) qu’il arrive chez le concessionnaire.
Acheter un bateau d’occasion est aujourd’hui assez simple grâce aux portails d’achat et de vente qui mettent en contact vendeurs et acheteurs en un instant. Toutefois, le plus important, comme dans tous les achats de ce type, est de ne pas prendre de décisions irréfléchies.
Sur iNautia, vous pouvez rechercher le bateau que vous voulez en vous concentrant exclusivement sur les bateaux d’occasion en choisissant la marque et le modèle, mais aussi en filtrant par la longueur, le chantier de production, le prix et l’année de construction, des critères qui vous permettront d’obtenir une liste efficace de bateaux d’occasion qui répondent à vos besoins. Il est très important d’être clair sur ces critères, ainsi que sur les caractéristiques du bateau qui sont liées à nos préférences.
1. Choisissez un bateau qui convient à votre projet de navigation
Tout d’abord, ce qui doit être clair, c’est l’usage que vous comptez faire de votre bateau. Ce n’est pas la même chose que de l’utiliser pour les sports nautiques ou la pêche en haute mer, ni que de naviguer près de la côte, d’une crique à l’autre ou de faire de la voile au long cours. Évidemment, il existe des types de bateaux qui vous permettent de faire tout cela et plus encore, mais une telle polyvalence a un prix, donc si votre budget est limité, c’est une bonne idée de restreindre vos priorités afin que votre bateau s’inscrive dans votre plan de navigation principal et ainsi éviter de payer inutilement pour des caractéristiques qui ne sont pas essentielles ou qui ne sont pas à votre goût.
Plus d’informations :
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2. Demander l’aide d’un courtier
Si vous n’êtes pas très expérimenté, si vous ne connaissez pas bien le marché des bateaux ou si vous voulez traverser tout le processus d’achat en toute confiance, il peut être judicieux de vous adresser à un professionnel expérimenté dans la vente de bateaux d’occasion, appelé courtier en bateaux. Un bon courtier saura écouter les souhaits de ses clients, en étant capable d’interpréter ce qu’ils veulent et ce qu’ils ne veulent pas, afin de leur proposer des bateaux d’occasion adaptés à leurs besoins et de les aider à effectuer l’achat de manière efficace et satisfaisante.
3. Tenir compte de certains paramètres et caractéristiques
La taille du réservoir de carburant et la consommation des moteurs, qui déterminent l’autonomie du bateau, sont très importantes en cas de navigation en haute mer et pour les longs voyages Il est également important de faire une estimation de la consommation d’eau, pour déterminer plus ou moins la taille du réservoir d’eau potable dont vous aurez besoin, et la consommation d’énergie des appareils que vous souhaitez avoir à bord. En cas de navigation longue distance, le bateau devra être équipé pour la sécurité et le confort.
Cette approche doit être appliquée à tous les types de bateaux et à tous les plans de navigation ; il est toujours important de faire quelques calculs au départ pour éviter de manquer ou de dépasser les quantités réellement nécessaires, puis de dresser une liste des caractéristiques et des équipements essentiels pour votre bateau idéal. Créez deux colonnes, l’une consacrée aux éléments que le bateau doit posséder et l’autre pour tout ce que vous pouvez ajouter vous-même. Par exemple, si vous avez besoin d’une certaine quantité d’eau potable, vous pouvez inclure dans votre liste la taille d’un réservoir idéal ainsi que la possibilité d’installer un système de purification de l’eau. Si, au contraire, vous pratiquez des sports nautiques, vos exigences peuvent porter sur l’espace à bord pour les planches et les accessoires, mais aussi sur la vitesse, l’accélération, la puissance, etc. Grâce à cette liste d’exigences essentielles, vous pourrez mieux évaluer si un bateau peut être votre candidat idéal et organiser le résultat de vos recherches en un classement.
Il est important de préparer une liste des caractéristiques et des équipements que votre bateau idéal devrait posséder.
4. Tenez compte de la première impression
Lorsque vous recherchez des bateaux qui vous intéressent, concentrez-vous sur des photos réalistes, c’est-à-dire des bateaux réels à vendre et non sur des photos de stock provenant des chantiers navals ou de l’époque où le bateau était neuf. Regardez bien les photos : tout est-il bien rangé ? L’équipement essentiel est-il présent ? La salle de bains est-elle suffisamment spacieuse ? Pensez-vous que la disposition des cabines permet l’intimité que vous souhaitez ? Est-ce que tout semble propre ? Ne perdez pas de temps avec des bateaux qui ne répondent pas à vos exigences, continuez à chercher et n’hésitez pas à éliminer les options qui ne vous intéressent pas. Et n’oubliez pas : un bateau d’occasion qui a l’air en bon état a plus de chances d’être en bon état structurel qu’un bateau qui semble avoir été abandonné depuis un certain temps. La première impression est également très importante lorsque vous visitez un bateau pour la première fois : gardez cela à l’esprit au moment de prendre une décision.
5. Créer une liste de bateaux “finalistes”.
Après avoir observé, recherché et choisi les bateaux qui correspondent le mieux à votre budget et à votre plan de navigation, vous devrez également passer quelques appels pour vérifier leurs détails et obtenir des informations auprès des propriétaires ou des courtiers. Ces appels ou ces courriels vous permettront d’en savoir plus sur les bateaux qui vous intéressent et d’écarter ceux qui, selon vous, ne répondent pas aux critères essentiels pour vous. Avec les informations recueillies, établissez une liste de bateaux “finalistes” (trois à cinq), que vous devriez visiter. Si, à la fin des visites, vous avez une idée claire, l’un d’eux finira par être votre bateau.
6. Visite du bateau
Lorsque le moment est venu de visiter les bateaux “finalistes”, vous devriez idéalement être accompagné d’un expert ou d’un ami de confiance plus compétent que vous sur le sujet. Ainsi, pendant que vous conversez avec le vendeur pour obtenir le plus d’informations possible, votre compagnon peut partir en exploration et prêter attention aux détails que vous n’avez peut-être pas pu observer par manque de temps. Pendant la visite, il est très important de prendre des photos et des notes pour dresser une liste des points forts et des points faibles du bateau visité.
6.1 Quels éléments examiner ?
Pour être plus confiant et disposer d’informations pour une négociation plus efficace, il peut être judicieux de faire appel à un professionnel et de procéder à une évaluation avant l’achat. Toutefois, si vous avez le temps, impliquez-vous le plus personnellement possible dans l’ensemble du processus d’achat : vous apprendrez beaucoup et vous connaîtrez tous les aspects du bateau.
Lors de la première visite, il convient de prêter attention aux éventuels problèmes structurels du bateau.
6.2 La structure du bateau
Tout le monde n’a pas la capacité d’identifier les problèmes structurels d’un bateau et l’idéal, comme il est logique, est d’engager un professionnel pour effectuer cette tâche. Toutefois, lors de la première visite, il est bon d’observer soi-même certains points clés, puis de les faire évaluer par un expert.
6.3 Extérieur et intérieur
Vérifiez l’extérieur pour voir s’il y a des dommages et des fissures dans le gelcoat ou si la coque semble avoir été peinte récemment dans le but de cacher un défaut grave. Examinez attentivement la terrasse pour repérer d’éventuelles blessures ou fuites d’eau, notamment au niveau des joints, des jonctions entre matériaux et à la base des raccords. Vérifiez également l’absence de signes de tension excessive ou de déformation (par exemple, dans le mât s’il s’agit d’un voilier). Si vous remarquez quelque chose d’inhabituel, demandez au propriétaire ce qui s’est passé à cet égard. La façon dont il réagit peut vous donner des indices sur la gravité du problème, s’il est récurrent ou s’il résulte d’un incident isolé.
Vérifiez la cale : idéalement, elle doit être propre, sans eau ni huile. Vérifiez que la pompe de cale et les robinets fonctionnent correctement. Un autre élément clé de la résistance à la charge est la structure qui relie l’ardoire à la quille ; vérifiez donc qu’il n’y a pas de fissures ou de dommages dans le stratifié.
D’autres éléments qui peuvent vous donner des signaux positifs ou négatifs sur la structure du bateau sont les coffres et les portes : s’ils s’ouvrent et se ferment bien, c’est un plus. Vérifiez également les cloisons et voyez s’il y a des défauts dans les joints avec la coque. L’état du bois en général nous donne également beaucoup d’informations sur les soins que le bateau a reçus au fil du temps. Vous devez vérifier l’absence de renflements, de cristaux de sel et d’autres imperfections.
6.4 Le système électrique à bord
Le système électrique est très important, surtout dans le cas d’un bateau de croisière. Le rapport entre l’ampérage et la consommation vous donne une idée approximative de l’autonomie électrique du bateau. Discutez avec le propriétaire pour savoir si l’équipement est suffisant ou s’il recommande d’apporter quelques modifications pour mieux répondre à vos besoins. Vérifiez si le parc de batteries à bord est bien rangé et propre, et s’il n’y a pas de résidus de sulfate sur les pôles et les connexions. Assurez-vous également que tout le câblage est en bon état, bien protégé, organisé et identifiable.
6.5 Moteur, équipement, entretien, documentation
Le moteur du bateau doit avoir passé ses révisions périodiques de telle manière qu’un propriétaire méthodique garde tout noté dans le carnet d’entretien.
Il est important de vérifier la salle des machines : les heures de fonctionnement du ou des moteurs, les courroies, les niveaux de carburant et les filtres, ainsi que le générateur, le dessalinisateur, la climatisation, l’hydraulique, les pompes, les installations de gaz.
Il est également bon de s’assurer que tous les équipements à bord fonctionnent correctement, mais s’il y a des problèmes, prenez-en note car vous pourrez utiliser cette information pour négocier de meilleures conditions ou de meilleurs prix. Vérifiez que tous les équipements de sécurité sont conformes au type de bateau, à la zone de navigation et en bon état. Vérifiez également l’électronique : radar, GPS, sonde, traceur. La cuisine a également besoin d’attention : le réfrigérateur, la cuisinière, le micro-ondes, les lumières, la hotte. Réfléchissez bien à l’équipement électronique ou électrique que vous avez l’intention d’utiliser ou que vous voulez garder. Pour le reste, vous pouvez le laisser au propriétaire et lui proposer de ne pas l’inclure dans le prix.
S’il s’agit d’un voilier, vérifiez que le bout-dehors est en bon état, notamment au niveau de sa liaison avec la coque. Il est également bon d’examiner de près le gouvernail, pour voir s’il est parfaitement aligné et s’il fonctionne correctement. Hélices, chaumards, anodes sacrificielles : tous ces éléments doivent être examinés avec soin.
Tous les propriétaires disposent d’un carnet de bord personnel contenant toutes les informations relatives à l’entretien et aux améliorations du bateau, ainsi que les factures des révisions et des réparations, le document du dernier contrôle technique et le certificat de navigabilité : tout cela est d’une grande utilité pour connaître le bateau et le soin apporté à son entretien. Demandez-lui également s’il possède les manuels d’instruction des équipements du bateau, car ils seront très utiles.
La vérification de la salle des machines est cruciale dans le processus d’achat d’un bateau d’occasion.
7. Effectuer un test de navigation
Le bateau à quai vous permet d’effectuer de nombreuses vérifications, mais si vous êtes satisfait et souhaitez poursuivre l’achat, il est essentiel de procéder à un test de navigation. Dans ce cas, vous devez vérifier certaines choses que vous avez déjà testées au port, par exemple, que les portes et les tiroirs continuent à bien s’ouvrir et se fermer.
Si vous n’êtes pas un marin expérimenté, il est conseillé de choisir un compagnon qui pourra vous conseiller et vous aider à interpréter les signes d’un bateau en mouvement : le démarrage du moteur, les vibrations et la consistance de la fumée provenant des tuyaux d’échappement. Effectuez ensuite toutes les manœuvres appropriées pour tester le bateau dans différentes conditions.
S’il s’agit d’un bateau à voile, testez-le en temps utile et, si possible, dans différentes conditions, avec plus ou moins de vent. Enregistrez les révolutions et les vitesses du moteur et vérifiez si elles correspondent à celles spécifiées par le fabricant. Testez également le bateau en marche arrière. Vérifiez les horloges et les instruments de navigation pour vous assurer que tout fonctionne correctement. N’oubliez pas non plus d’observer les manœuvres du bateau et son comportement lorsqu’il se déplace dans le port. Vous devez également le tester lorsqu’il est au mouillage si vous voulez par exemple pêcher ou passer quelques heures en famille à profiter du soleil : il est important de savoir si le bateau a une bonne stabilité.
8. Faites confiance au bon sens
Lors de l’achat d’un bateau d’occasion, il faut faire preuve de bon sens et savoir ce qui est bon, ou non, pour nous. Un défaut, un problème avec l’équipage, c’est-à-dire tout ce qui n’est pas structurel, peut facilement être résolu, et il n’est pas bon d’écarter un bateau qui nous plaît, ou une bonne opportunité, à cause de problèmes facilement résolus.
Pour plus d’informations sur le processus d’achat d’un bateau, lisez le guide complet “Comment acheter un bateau”.
Thierry, rédacteur du blog a-babord.com, est un passionné de voiliers. Dans notre blog, il raconte souvent ses expériences sur l’eau et donne des conseils aux autres navigateurs.
