La 10e édition du Vendée Globe s’achève en apothéose aux Sables-d’Olonne, marquant un tournant historique dans la course au large en solitaire. Cette édition 2024-2025, rythmée par des rebondissements spectaculaires et des performances exceptionnelles, restera gravée dans les annales de la voile internationale. Le dénouement de cette circumnavigation en solitaire, sans escale et sans assistance, révèle une bataille acharnée entre les skippers, menée sur des IMOCA de dernière génération. Au terme de plus de deux mois de course effrénée, la ligne d’arrivée vendéenne devient le théâtre d’un accomplissement sportif majeur, couronnant l’excellence de la préparation et la maîtrise technique des marins.
Charlie Dalin triomphe avec un temps de 65 jours de course
La performance exceptionnelle de Charlie Dalin sur Macif Santé Prévoyance s’inscrit dans la lignée de sa domination manifeste depuis le début de la course. Le skipper normand a maîtrisé sa navigation jusqu’aux derniers milles, particulièrement périlleux, avant de franchir la ligne d’arrivée sous un magnifique spectacle pyrotechnique aux premières lueurs du 14 janvier 2025.
Son avance finale de 145 milles sur son plus proche concurrent témoigne d’une gestion tactique remarquable tout au long des 65 jours de course, confirmant ainsi son statut de favori acquis dès les premières semaines de course.
Yoann Richomme signe le deuxième meilleur temps de l’histoire
Le skipper du Paprec Arkéa a franchi la ligne d’arrivée ce matin à 7 h 12 (GMT+1), signant une performance remarquable pour sa première participation au Vendée Globe. Depuis son départ stratégique qui l’avait placé dans le sillage de Charlie Dalin, Richomme n’a cessé de démontrer sa maîtrise exceptionnelle.
Un premier Vendée Globe d’excellence
À 41 ans, le natif de La Rochelle boucle son tour du monde en solitaire en 65 jours 18 heures et 10 minutes. Une performance d’autant plus notable qu’elle intervient dès sa première participation à l’épreuve reine de la course au large. Sa gestion tactique, notamment sa décision de temporiser son arrivée pour profiter des conditions diurnes, témoigne d’une maturité exceptionnelle dans l’approche de cette circumnavigation.
Un accueil triomphal aux Sables
Le chenal des Sables d’Olonne s’est transformé en véritable théâtre maritime pour célébrer l’arrivée du skipper. Une trentaine de bateaux d’escorte ont accompagné Paprec Arkéa dans ses derniers milles, créant une haie d’honneur digne des plus grands moments de la course au large. Les klaxons des navires et les acclamations de la foule ont salué l’exploit de ce marin d’exception, qui s’inscrit désormais dans le panthéon des grands navigateurs du Vendée Globe.
Sam Goodchild confronté à une avarie majeure de grand-voile
Dans des conditions musclées au large d’Itajai, avec des vents soufflant à 30 nœuds, le skipper de « Vulnerable » a vécu un moment critique lors d’un empannage sous pilote automatique. Sa grand-voile s’est déchirée de manière catastrophique, compromettant sérieusement ses chances de podium. Cette avarie majeure contraint désormais Sam Goodchild à poursuivre sa route vers les Sables-d’Olonne avec une configuration de fortune, utilisant uniquement ses voiles d’avant J2 et J3 montées en ciseaux.
Le marin, qui se battait jusqu’alors pour la quatrième place face à Jérémie Beyou, voit ses ambitions sportives s’effondrer. Cette configuration dégradée limite drastiquement ses performances, mais témoigne de sa détermination à rallier l’arrivée malgré les circonstances.
Les dispositifs d’accueil du public aux Sables-d’Olonne
La ville des Sables-d’Olonne déploie un dispositif logistique spectaculaire pour accueillir les milliers de passionnés venus célébrer l’arrivée des skippers du Vendée Globe. Le village événementiel, véritable poumon de la manifestation, prolonge ses festivités jusqu’au 2 février.
- Infrastructures du village : Animation continue et retransmission sur écran géant pour suivre les arrivées en direct
- Accessibilité renforcée : Liaison ferroviaire supplémentaire entre Nantes et Les Sables-d’Olonne pour fluidifier l’accès au site
- Stationnement optimisé : Quatre zones de parking gratuites stratégiquement réparties : Salorge, Village nautique, Sauniers et port de plaisance
- Restrictions de circulation : Quais du port de pêche et de la Chaume fermés aux véhicules pour sécuriser la zone d’arrivée
- Protocole de sécurité maritime : Périmètre de sécurité strict imposant une distance minimale de 60 mètres autour des voiliers
Un engagement environnemental au cœur de l’événement
Cette édition du Vendée Globe témoigne d’une conscience écologique accrue face aux enjeux climatiques. Le village départ-arrivée aux Sables-d’Olonne déploie des navettes électriques gratuites et des parkings vélos sécurisés, tandis qu’un système de covoiturage spécifique encourage les visiteurs à mutualiser leurs déplacements.
Les skippers, véritables sentinelles des océans, documentent méticuleusement les zones touchées par la pollution plastique et les variations de température des eaux. Cette collecte de données précieuse alimente les recherches scientifiques sur le réchauffement climatique. Un programme pédagogique sensibilise également le public aux enjeux de la préservation marine, transformant ainsi cette course mythique en véritable observatoire des océans.

Thierry, rédacteur du blog a-babord.com, est un passionné de voiliers. Dans notre blog, il raconte souvent ses expériences sur l’eau et donne des conseils aux autres navigateurs.