Route du Rhum : le point du mardi 10 novembre au matin
Les leaders de la Route du Rhum abordent les derniers milles vers la Guadeloupe. Classements, écarts, incidents et météo du matin du 10 novembre.
Damien Seguin a signé une arrivée marquante en Vintage Multi tandis que les Class40 serrent leurs écarts. Voici le point complet du vendredi matin.
Douze jours après le départ de Saint-Malo, la Route du Rhum 2026 entre dans sa dernière ligne droite pour plusieurs classes. Depuis le point de jeudi matin, l'événement a surtout été marqué par une arrivée de prestige, un podium Ocean Fifty bouclé et un resserrement net en tête des Class40.

Le fait fort de la nuit et de la journée écoulée, c'est l'arrivée de Damien Seguin en Vintage Multi. Le skipper guadeloupéen a franchi la ligne à Pointe-à-Pitre jeudi 12 novembre à 16 h 24, après 11 jours, 8 heures et 22 minutes en mer. Il signe une victoire à forte valeur symbolique, sur un trimaran Orma qui a tenu son rang jusqu'au bout. C'est aussi le deuxième Guadeloupéen à boucler cette édition, après Thibaut Vauchel-Camus en Ocean Fifty¹.
Dans le même temps, le podium Ocean Fifty s'est refermé avec Basile Bourgnon devant Thibaut Vauchel-Camus et Pierre Quiroga. Une belle confirmation de la hiérarchie, sans suspense de dernière minute sur cette classe.
| Classe | Leader | Écart annoncé | Lecture du moment |
|---|---|---|---|
| Class40 | Achille Nebout | 11,1 milles sur Guillaume Pirouelle, 40,4 milles sur Pierre Leboucher | Le match reste ouvert, avec un leader encore sous pression |
| Vintage Multi | Damien Seguin | Victoire acquise | Éric Péron tient la 2e place, Gilles Lamiré suit plus loin |
| Vintage Mono | Keni Le Borgne | 60,5 milles sur Sidney Gavignet | La tête reste ferme, mais l'écart mérite vigilance |
En Class40, Achille Nebout mène toujours la flotte, mais l'avance s'est nettement rétrécie. Guillaume Pirouelle revient à 11,1 milles, un écart qui laisse une vraie marge de manœuvre à ses poursuivants si les conditions tournent à leur avantage. Pierre Leboucher complète le trio de tête, à 40,4 milles du leader. J'ai connu assez de fins de course pour savoir qu'un tel écart garde toute sa charge mentale jusqu'au bout.
Si vous suivez la progression des skippers au jour le jour, jettez aussi un œil à notre point du mardi 10 novembre au matin et au départ de Saint-Malo et aux premiers écarts. On voit bien comment la course s'est installée, puis décantée au fil des jours.
Le bulletin annonce un rétablissement progressif des alizés à l'approche des Antilles¹. Pour les Class40, c'est plutôt une bonne nouvelle, car cela peut relancer la vitesse moyenne et accélérer la fin de course. Mais la route ne sera pas lisse pour tout le monde. Des zones de vent irrégulier et des transitions compliquées restent présentes au milieu de l'Atlantique, avec un effet de ralentissement pour les retardataires.
Autrement dit, les derniers milles peuvent se transformer en vrai jeu de placement. On ne gagne pas seulement avec de la vitesse pure, on gagne aussi avec le bon couloir et le bon timing. C'est là que les écarts se font ou se cassent.
La fin de journée s'annonce festive sur le village du Mémorial ACTe, où la première cérémonie de remise des prix est prévue ce vendredi soir. Le décor est déjà celui des arrivées qui comptent, des équipages fatigués et des équipes qui attendent leur tour. Pour les suiveurs, la course n'a pas encore livré tout son verdict, mais la ligne d'arrivée commence à peser lourd dans les têtes.
Point clé du matin : la course avance vers son dénouement, les Class40 restent sous tension, et la météo devrait aider les leaders à creuser encore un peu l'écart.
1. Route du Rhum, bulletin et actualités officielles de la course.
2. Météo Consult Marine, bulletin météo du jeudi 12 novembre 2026.
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Capitaine
Skipper professionnel et instructeur de voile depuis 12 ans, j'écris des guides pratiques et des récits de navigation pour aider plaisanciers et aventuriers à prendre la mer en confiance. Passionné par la sécurité à bord et les itinéraires côtiers, je combine conseils techniques et anecdotes de voyage. Sur A Babord, je publie des tutoriels, des comptes rendus de régates et des tests d'équipements vérifiés.