Préparer le bateau pour la saison de navigation

Au printemps, la saison de navigation de plaisance ouvre enfin ses portes. Afin de le vivre au mieux, il est nécessaire de préparer son bateau pour que son efficacité nous accompagne tout au long de l’été. Dans cet article, nous récapitulons toutes les vérifications et opérations à effectuer pour préparer votre bateau pour la saison de navigation.

• Tout d’abord, il est nécessaire de reprendre, point par point, la liste des contrôles et des entretiens de routine effectués à la fin de la saison de navigation précédente, afin de vérifier l’état de conservation des éléments et des composants du bateau pendant la période d’inactivité.
• Ensuite, il faut vérifier le moteur, puis l’intérieur, en aérant la pièce pour éviter le développement de moisissures et en contrôlant l’état des coussins, du rembourrage et des housses.

Contrôle du pont

– Commençons par une analyse du pont et un contrôle de tout l’équipement : si notre bateau est un voilier, nous devons vérifier l’état des aciers, des poulies, des haubans, des voiles principales et de tout ce qui vit normalement sur le pont, ainsi que l’état des drisses, des écoutes et des voiles, en les hissant à terre. Quel que soit le type de propulsion du bateau, il sera utile de vérifier les drains, les balcons, les bollards, les chaumards, les déformations de surface ou l’apparition de fissures sur le gel-coat.

– La meilleure façon de tout vérifier en détail est d’en prendre soin, donc après une première observation générale, nous passerons à un nettoyage et à une lubrification en profondeur de tous les composants qui le nécessitent. De cette manière, non seulement nous rendrons tout plus efficace, mais nous pourrons également observer avec plus d’attention tout signe de défaillance matérielle.

– Ensuite, il faut nécessairement procéder à une check-list de tout l’équipement du pont, vérifier que rien ne manque et s’assurer que nous avons à bord les pièces de rechange qui peuvent s’avérer précieuses en cas de panne.

– À ce stade, il est bon de vérifier l’état du guindeau et de la chaîne d’ancre qui, si elle a été stockée correctement pendant l’hiver, ne présentera pas d’imperfections de surface susceptibles d’endommager les composants de notre guindeau.

Entretien des bateaux

Entretien des voiles

L’hivernage du bateau

Contrôle du moteur

En quittant le pont et les nombreux éléments qu’il abrite, nous passons à la vérification du moteur.

– Tout d’abord, nous devons nous assurer que les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement sont conformes aux spécifications du fabricant.

– Ensuite, nous vérifierons l’état des courroies et de toute la transmission, c’est-à-dire les joints universels, les poulies fendues, l’arbre d’hélice s’il est présent, les carters et les hélices.

– S’il s’agit d’un moteur à essence (à deux ou quatre temps), vérifiez l’état des bougies d’allumage et qu’elles sont conformes aux prescriptions du fabricant.

– C’est le moment de vérifier l’efficacité du système de refroidissement, assurez-vous que lorsque le moteur tourne, il expulse l’eau de façon continue et régulière ; avant de démarrer, effectuez les contrôles suivants et, lorsque le moteur tourne, surveillez les températures.

– Nous contrôlons l’état de la roue et de la pompe en vérifiant dans nos notes la date à laquelle elle a été remplacée : si elle date de l’année précédente, la roue doit être remplacée, c’est un composant bon marché mais qui peut être endommagé et causer de graves dommages à notre moteur. Si nous n’avons pas pris de notes auparavant par manque d’habitude, c’est le bon moment pour commencer à tenir un journal d’entretien, il nous sera précieux pendant toute la durée de vie de votre bateau.

– À ce stade, nous inspectons soigneusement les filtres à carburant pour nous assurer qu’il n’y a pas de résidus d’eau d’aucune sorte, ainsi que dans le réservoir.

– En effectuant ce type d’inspection alors que le bateau est encore sec, nous pourrons vérifier la chaîne cinématique et toutes les parties immergées telles que les gouvernails, les prises d’eau de mer et les joints. Nous en profitons pour faire une analyse de la coque et vérifier qu’il n’y a pas de fractures dans le gel-coat dues, peut-être, à des mouvements dans le chantier. S’il y a des fractures, il est bon d’intervenir avant de remettre le bateau à l’eau pour éviter d’autres dommages.

Entretien des moteurs hors-bord

L’intérieur

Passons maintenant à l’intérieur qui, après des mois passés à l’intérieur, peut avoir souffert de moisissures. Il faut donc tout aérer, ouvrir tous les hublots, sortir les coussins et les tissus d’ameublement, vérifier leur état et les laisser s’aérer. S’il n’y a pas de taches ou de lésions, après quelques heures, ils seront prêts à vous accueillir pour une nouvelle saison d’aventures en mer.

Il est important de vérifier l’état des tissus intérieurs et des coussins avant la saison de navigation afin qu’ils soient propres, bien rangés et correctement aérés.

Il ne reste plus qu’à tout trier, à ranger les casiers et les compartiments de rangement utilisés pour tous les composants et accessoires que nous emporterons avec nous, à ranger notre agenda et notre check-list dans un tiroir à l’abri de l’humidité, à remplir le réservoir et la cuisine, à larguer les amarres et à profiter d’un nouvel été avec notre bateau bien-aimé.