Comment acheter un nouveau bateau

L’achat d’un bateau neuf offre de nombreux avantages, du contact direct avec le chantier naval à la possibilité de personnalisation. Toutefois, avant de choisir un modèle spécifique, il est bon de faire une pause et de réfléchir à quelques aspects que nous explorons dans cet article.

Sessa C-38. Source : sessamarine.com.

Comment acheter un nouveau bateau en 5 étapes faciles :

1. Comprendre vos besoins : comment allez-vous l’utiliser ?
2. Évaluer les offres du marché par rapport à votre budget
3. Découvrez le bateau avant de l’acheter
4. Personnalisez le bateau à votre goût
5. Conclure votre achat

La première question que vous devez vous poser est précisément celle-ci, car par exemple, acheter un bateau de croisière pour l’utiliser uniquement pour la baignade limitera votre espace extérieur et vous obligera à consommer des quantités de carburant différentes de celles d’un bateau ouvert. Il est important de comprendre si nous allons utiliser le bateau pour aller pêcher, si nous allons passer des nuits à bord ou si nous allons l’utiliser pour des activités sportives comme le ski nautique, ou même si nous prévoyons de l’utiliser toute l’année, si nous prévoyons de participer à d’éventuelles régates ; dans tous les cas, il est bon d’avoir un objectif clair avant de commencer à voir ce que le marché offre. Une fois que vous avez identifié l’utilisation que vous ferez du bateau, la recherche sur le marché devient beaucoup plus simple car le panorama des bateaux est plus restreint et, surtout, correspond au budget.

Le monde de la navigation de plaisance offre une variété de bateaux qui conduit certains à affirmer qu’il y a autant de bateaux idéaux qu’il y a de plaisanciers qui les recherchent. En d’autres termes, l’utilisation du bateau et le budget sont deux éléments clés pour trouver le bon bateau. Si vous avez déjà acheté une place de port et que la taille maximale du bateau qu’elle peut accueillir est de 10 mètres, vous savez déjà que vous ne pouvez pas aller plus loin.

Une fois que nous avons clarifié l’usage que nous allons faire du bateau, nous pouvons commencer à examiner spontanément les modèles qui correspondent le mieux à nos besoins, en analysant les performances, la consommation de carburant et la capacité du réservoir pour évaluer l’autonomie, les espaces intérieurs et extérieurs, les accessoires et les aménagements. Un conseil que nous donnons toujours à ceux qui s’aventurent vers l’achat d’un nouveau bateau est de vérifier si le marché de la location propose ce modèle spécifique afin de l’essayer tranquillement, en utilisant le bateau comme si c’était le leur pendant quelques jours, en identifiant les mérites et les démérites ou les améliorations à demander au chantier naval.

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2. Évaluer les offres sur le marché par rapport à vos besoins. budget

Les salons nautiques sont certainement une occasion importante de voir ce que nous pensons être le bon bateau et peut-être même d’avoir un premier contact avec le chantier. De plus, il est souvent possible de l’essayer et même d’obtenir des réductions qui ne s’appliqueraient pas autrement pendant l’année. Si nous ne pouvons pas visiter les salons nautiques en personne, sur iNautia nous pouvons rechercher notre bateau en filtrant les résultats selon les critères que nous souhaitons. Après avoir effectué une première sélection, nous examinons attentivement les prix de chaque bateau en analysant la liste des accessoires standard et optionnels. Souvent, certains chantiers semblent avoir un prix plus élevé que d’autres, mais au final, avec les mêmes accessoires, le coût ne varie pas beaucoup. Un autre élément à évaluer, surtout si l’on n’achète pas un bateau pour une livraison rapide, est la fiabilité du chantier, qui recevra de toute façon une somme à titre d’avance pour procéder à votre commande. Par fiabilité, étant donné que les protections ne manquent pas dans ces cas, nous entendons surtout l’évaluation de l’ancienneté de cette entreprise sur le marché, le nombre d’unités produites, le réseau de vente et de service. À moins qu’il ne s’agisse d’un modèle totalement nouveau, nous devons considérer que nous pouvons trouver le bateau que nous voulons dans l’un des ports que nous fréquentons habituellement et profiter de l’occasion pour demander à son propriétaire des informations sur le bateau et sur le service après-vente du chantier.

Dans la section de recherche d’iNautia, vous pouvez filtrer les résultats en trouvant le bateau qui correspond le mieux à votre budget et à vos exigences en matière de caractéristiques.

3. Faites l’expérience du bateau avant de l’acheter

Commencez par l’extérieur…

Le premier contact avec le bateau de nos rêves est généralement caractérisé par une charge émotionnelle forte et naturelle, mais nous ne devons pas la laisser prendre le dessus sur la raison.

Les premiers éléments à prendre en compte sont la qualité de l’exécution, de la finition et des équipements du composite. Un laminage mal réalisé présente des imperfections de surface facilement visibles, surtout sur les surfaces foncées ; en outre, dans les pièces plus complexes en termes de forme, il est facile de trouver des bavures et des imprécisions qui peuvent être éliminées par un travail soigné. Les éventuelles fissures de la couche superficielle peuvent être le symptôme d’un traitement au cours duquel les valeurs correctes de température et d’humidité ambiante n’ont pas été respectées pendant les phases de laminage ou le temps nécessaire au processus de catalyse avant l’extraction du moule. Ces symptômes sont rares sur les bateaux de série, mais nous en avons rencontré quelques-uns lors des nombreux salons nautiques auxquels nous participons chaque année.

Ces indications sont tout aussi valables pour ceux qui choisissent un voilier que pour ceux qui préfèrent un moteur. Ajoutons encore un conseil : nous n’avons pas tous la même taille ou le même tonnage, il y a des bateaux avec des passages plus étroits et d’autres avec des passages plus larges pour ne donner qu’un exemple, alors faites un tour sur le pont, asseyez-vous, levez-vous et promenez-vous comme si vous naviguiez. Cela nous aidera à comprendre si le pont répond à nos besoins en navigation et lors des escales, car nous essaierons également la salle à manger et l’ouverture et la fermeture du solarium.

Nous emporterons avec nous une liste de choses que nous avons déjà identifiées comme des besoins spécifiques, cela nous permettra d’identifier entre un bateau et un autre celui qui est capable de satisfaire le plus grand nombre d’entre eux.

…Maintenant, une belle visite à l’intérieur

Une fois à l’intérieur du bateau, nous vérifions si les accessoires standard répondent à toutes nos attentes, en prêtant également attention aux éventuels éléments superflus.

Si nous avons choisi un bateau de croisière à cabine, le moment est venu de faire le tour de l’intérieur, en prêtant attention à la sécurité pour sortir du cockpit, à la hauteur dans la cabine et la salle de bain, et, bien sûr, au nombre de lits, à la taille de la dinette et, enfin, à l’équipement. Pour ces derniers, outre les goûts esthétiques du constructeur, qui peuvent ou non correspondre aux nôtres, la présence de ces accessoires que nous jugeons indispensables entre en jeu ; la cuisine en fait partie, il faudra vérifier si elle peut être utilisée confortablement en mer ou non, si elle est équipée de ce que nous jugeons indispensable comme les réfrigérateurs, généralement deux, un à l’intérieur et un dans le cockpit, la climatisation avec son générateur, etc.

Visite d’un voilier

Si nous avons opté pour un voilier, nous demandons au constructeur les évaluations qu’il a faites pour le dimensionnement du gréement, puis nous évaluons la présence et le dimensionnement des treuils et des haubans dans le cockpit, des chokes et des éléments de pont. Si nous achetons un nouveau voilier, nous avons certainement déjà une expérience de la navigation, c’est donc le moment de le sortir pour évaluer l’objet de votre désir.

Qu’il soit à voile ou à moteur, le pont de notre bateau en dit long sur le design dont il est issu, c’est pourquoi nous vérifions chaque élément avec soin. Le pont des bateaux à voile ou à moteur est la partie sur laquelle vous passez le plus de temps. C’est également la partie qui comprend les manœuvres nécessaires tant pour la navigation que pour l’amarrage.

Cela signifie qu’il faut vérifier que les bollards sont en nombre et à la bonne place, que les haubans d’écoute ou de drisse sont correctement positionnés, que le nez de l’ancre a le bon angle et est dans l’axe du guindeau, et que les différents coffres ou puits à chaîne sont équipés de dalots appropriés.

Lorsque nous visitons le bateau, nous n’avons pas peur de poser des questions ou de porter des jugements. Au fil du temps, de nombreux bateaux ont été modifiés précisément en raison des observations des propriétaires.

4. Personnalisez le bateau selon votre goût

Après avoir identifié le bon bateau et choisi le modèle approprié, il est temps de le personnaliser en fonction de nos goûts esthétiques et de nos exigences fonctionnelles spécifiques. Cela sera possible en demandant au chantier naval des revêtements différents des revêtements standard, ou l’installation d’accessoires et d’équipements spécifiques, en faisant attention aux priorités réelles et au coût de chacun une fois l’installation terminée. Les conseils que nous donnons suivent un vieil adage qui dit à peu près ceci : “ce qui n’est pas là n’est pas cassé”. En d’autres termes, éviter les accessoires qui resteront inutilisés par la suite nous permettra non seulement d’économiser de l’argent sur le prix d’achat, mais aussi d’éliminer une source potentielle de problèmes qui sont assez fréquents sur un bateau au cours de sa vie. Pour l’électronique, fions-nous à ce que le chantier naval fournit et, si nécessaire, complétons-le avec quelque chose que nous ne voulons pas abandonner, sachant toutefois que le chantier naval a normalement déjà fait des évaluations qui vous permettent de choisir dans son catalogue tout ce dont vous avez besoin pour faire beaucoup plus. L’électronique peut également être installée plus tard, mais nous pensons qu’il est préférable de prendre le bateau prêt à naviguer et de commencer les garanties sur chaque composant individuel.

Bien entendu, lors de ces opérations d’aménagement, nous devrons toujours garder à l’esprit le budget, qui devra également inclure les équipements de sécurité qui ne font pas partie de l’équipement standard du bateau.

5. Fermer achat

L’aide d’un avocat expérimenté peut nous aider à définir parfaitement tous les détails de l’achat.

La relation entre les clients et le chantier naval est désormais assez claire, mais si nous avons décidé d’acheter un yacht qui nécessite un investissement important, nous aurons besoin de l’aide d’un avocat expérimenté. Le professionnel nous aidera à toutes les étapes contractuelles, du choix à l’après-vente en passant par la livraison.

S’il s’agit d’un bateau de série, nous établirons normalement une relation avec le concessionnaire de votre région, qui sera également responsable du service après-vente. Le concessionnaire fait également office d’agence pour l’achat et l’immatriculation du bateau si nécessaire. Le concessionnaire sera également la personne de contact qui vous remettra tous les documents requis par la loi, notamment les manuels d’utilisation et d’entretien de tous les équipements embarqués, ainsi que la déclaration de conformité du chantier naval, la plaque de marquage CE et le numéro d’identification de la coque.

Il ne vous reste plus qu’à naviguer, à profiter de votre achat et à suivre le plan de entretien de routine planifiée, grâce à laquelle vous éviterez les mauvaises surprises.