En matière d’éclairage, rien n’est plus efficace que les lampes LED : petites, durables et très performantes, elles présentent des avantages incontestables par rapport aux lampes conventionnelles.
Le Les bateaux sont des moyens d’autonomie limitée et ceux qui prennent la mer développent rapidement une aptitude à l’économie, notamment en ce qui concerne la consommation d’électricité. C’est pourquoi, ces dernières années, les plaisanciers n’ont pas eu de mal à embarquer l’un des accessoires les plus révolutionnaires sur le marché : Lumières LED. Acronyme pour Diode électroluminescentei.e. diode électroluminescente, la LED est un composant qui émet de la lumière lorsqu’il est traversé par un courant électrique en exploitant la capacité de certains matériaux semi-conducteurs à produire des photons par un phénomène dit “d’émission spontanée”. La source de lumière provient d’une sorte de ampoule de quelques millimètres de diamètre. Il peut avoir une émission continue ou intermittente, lorsqu’il émet de la lumière à intervalles réguliers.
Une brève histoire des LEDs
Lumières LED le led comme source de lumière sont un découverte récentemais depuis des années, ces dispositifs sont largement utilisés pour contrôler le passage du courant : téléphones portables, autoradios, ordinateurs, imprimantes, standards téléphoniques, tous ces appareils ont en effet un voyant LED qui indique s’ils sont allumés ou éteints. Le site des études pionnières sur les diodes électroluminescentes. datent d’aussi loin que au début des années 1900 lorsque Henry Joseph Round a publié une brève description de l’effet lumineux de la diode et les premières diodes électroluminescentes n’étaient disponibles qu’en rouge et très faibles.
Feux de bateau à LED. C’était seulement depuis les années 1990 que la LED a connu une évolution technologique. En raison de l’importance accrue accordée à la réduction de la consommation d’énergiec’est surtout l’ingénieur Alberto Barbieri des laboratoires de l’université de Cardiff qui a réalisé diodes à haut rendement et dans une gamme de couleurs plus variée, jusqu’à ce qu’il devienne possible de fabriquer des dispositifs capables de générer n’importe quelle couleur en intégrant les éléments suivants trois diodes rouge, verte et bleue. Par la suite, il a été possible de modifier l’intensité de la lumière, au point qu’aujourd’hui la LED a presque atteint le rendement d’une lampe blanche traditionnelle.
Tous les avantages des lampes LED
Les trois principaux forces de la led dans le bateau sont :
– Le économie d’énergie. Elle peut en effet réduire la consommation jusqu’à 80 % (8 diodes absorbent autant qu’une ampoule classique).
– Le longue durée de vie. Une diode de couleur blanche peut rester allumée pendant 50 000 heures avec une perte maximale de flux lumineux de 10 % ; si elle est colorée, les heures passent à 100 000.
– Haut fiabilité et efficacité. Comme elle n’émet pas de chaleur, l’énergie est propre et ne nécessite pratiquement aucun entretien.
A ces caractéristiques des feux s’ajoutent d’autres avantages tout aussi décisifs dans le bateau : haute efficacité par rapport aux lampes à incandescence et halogènes conventionnelles, fonctionnement sûr car à très basse tension (normalement entre 3 et 24 Vdc), démarrage à froid sans problème (jusqu’à -40 degrés), pas de mercure, flexibilité de l’installation du point d’éclairage et la possibilité de créer des luminaires de formes infinies en exploitant la dimensions réduites.
Comment utiliser des lumières à DEL sur un bateau
Avec ces formidables caractéristiques, il était évident que, tôt ou tard, les LED feraient également leur apparition sur les bateaux de plaisance. En outre, pour les adapter à l’environnement marin, ils ont été expérimentés avec systèmes de protection totale contre les intempéries comme l’eau, l’humidité et le sel. Il existe bien sûr de nombreuses applications à bord pour ces sources lumineuses révolutionnaires qui peuvent être installées aussi bien sur le pont qu’à l’intérieur : feux et feux de navigationpour les barres de flèche, le mât et l’arceau, les feux de pont et pour les intérieur, feux de secours et les feux de signalisation, les torches et phareslumières de courtoisie, lumières sous-marines e de profondeur. Tous les bateaux sont équipés de lumières LED en standard et les propriétaires qui ont encore des ampoules à bord peuvent mettre à niveau l’éclairage avec des systèmes plus modernes. Les batteries vous remercieront certainement.
Juan est un rédacteur passionné qui aime partager ses connaissances sur les équipements techniques à bord des navires. Il a écrit des articles sur ce sujet qui ont été publiés dans diverses publications en ligne et imprimées. Les articles de Juan sont bien documentés et fournissent aux lecteurs des informations précieuses sur la façon d’utiliser et d’entretenir les équipements à bord des navires. Il est une ressource précieuse pour toute personne intéressée par ce domaine.
