La course mythique du Vendée Globe touche à son terme après 72 jours d’une bataille acharnée sur les océans. Charlie Dalin, à la barre de son Imoca Apivia, s’apprête à entrer dans l’histoire de la voile en solo. Cette dixième édition, marquée par des conditions météorologiques particulièrement complexes dans les mers du Sud, a tenu toutes ses promesses en matière de suspense et de performances sportives. Le dénouement approche alors que les trois premiers skippers ont déjà franchi le mythique cap Finisterre, ultime point stratégique avant la remontée finale vers Les Sables d’Olonne.
Charlie Dalin attendu victorieux aux Sables d’Olonne entre 4h et 7h
Le skipper de Macif Santé Prévoyance file vers une victoire qui s’annonce grandiose. À seulement 132,59 milles nautiques de l’arrivée, Charlie Dalin maintient une cadence régulière de 16 nœuds, prolongeant ainsi sa domination entamée dès les premières semaines de course. Son avance confortable de 192 milles sur Yoann Richomme laisse peu de place au doute quant à l’issue de cette 10e édition.
Les passionnés pourront certainement assister à un moment historique dans le chenal des Sables-d’Olonne si Dalin franchit la ligne avant 7h30. Le navigateur normand pourrait pulvériser le record de l’épreuve en bouclant son tour du monde en moins de 64 jours, à condition de couper la ligne avant 13h02. La météo clémente devrait permettre une arrivée dans des conditions optimales, offrant un spectacle exceptionnel aux spectateurs matinaux.
Yoann Richomme en seconde position avec 8 heures de retard estimées
À bord de Paprec Arkéa, Yoann Richomme poursuit sa remontée stratégique à 140,37 milles du leader. L’ancien double vainqueur de la Solitaire du Figaro maintient une allure remarquable de 20 nœuds, nettement supérieure à celle de son concurrent direct, démontrant ainsi sa maîtrise technique dans ces conditions de fin de course.
Sa décision tactique d’opter pour une route orientale plus directe traduit une volonté farouche de combler son retard. Cette option audacieuse, couplée à une zone de petit temps qui ralentit le leader, pourrait s’avérer payante dans les dernières heures de course. Les modèles météorologiques prévoient son arrivée aux Sables-d’Olonne entre 16h et 21h, soit environ 8 heures après Charlie Dalin.
Sébastien Simon complète le podium provisoire depuis les Açores
Le skipper Sébastien Simon navigue actuellement au large des Açores, maintenant une solide troisième position qui consolide la dynamique exceptionnelle de cette édition du Vendée Globe. Avec un retard de 934,74 milles sur Charlie Dalin, le navigateur poursuit sa route vers les Sables-d’Olonne, où son arrivée est attendue entre le jeudi 16 et le vendredi 17 janvier.
Cette position stratégique dans l’archipel portugais marque le début d’une série d’arrivées échelonnées qui s’annoncent palpitantes pour les spectateurs. Simon, qui a su maintenir un rythme constant tout au long de cette traversée, ouvre la voie à un peloton de poursuivants dont les arrivées s’étaleront sur plusieurs jours, promettant un spectacle nautique de premier ordre sur les côtes vendéennes.
Dispositif exceptionnel pour l’arrivée du vainqueur
Les Sables-d’Olonne s’apprêtent à vivre un moment historique avec l’arrivée triomphale de Charlie Dalin, qui a dominé cette édition depuis la Nouvelle-Zélande. Le village du Vendée Globe rouvre ses portes dès mardi, transformant le port vendéen en théâtre d’une célébration nautique exceptionnelle.
Un village festif entièrement réaménagé, proposant animations thématiques et espaces de restauration pour accueillir les passionnés de voile
Déploiement d’un écran géant diffusant l’arrivée en direct, avec un périmètre de sécurité de 60 mètres pour gérer l’affluence
Sortie en mer exclusive sur les bateaux de la Compagnie Vendéenne (60€/personne) pour vivre l’arrivée au plus près
Couverture médiatique multicanale : retransmission sur France 3 régional, streaming sur les réseaux sociaux officiels et direct commenté sur le Parisien.fr
Le voilier fend les vagues, symbole de l’audace du Vendée Globe 2025.
Six abandons majeurs durant cette 10e édition
Cette dixième édition du Vendée Globe aura été marquée par plusieurs abandons de taille, bouleversant les pronostics établis au départ. Malgré un départ prometteur et une position solide dans le peloton de tête, le vainqueur de l’édition 2020-2021 Yannick Bestaven a dû jeter l’éponge, tout comme Éric Bellion, contraint de faire demi-tour après une avarie majeure.
La course a également perdu Pip Hare et Szabolcs Weöres dans les mers du Sud, tandis que Louis Burton et Maxime Sorel ont dû renoncer à leurs ambitions suite à des dommages structurels sur leurs navires. Ces abandons successifs soulignent la rudesse exceptionnelle de cette édition 2024-2025.
Voiles colorées sur mer agitée, symbole des défis du Vendée Globe 2025.
Juan est un rédacteur passionné qui aime partager ses connaissances sur les équipements techniques à bord des navires. Il a écrit des articles sur ce sujet qui ont été publiés dans diverses publications en ligne et imprimées. Les articles de Juan sont bien documentés et fournissent aux lecteurs des informations précieuses sur la façon d’utiliser et d’entretenir les équipements à bord des navires. Il est une ressource précieuse pour toute personne intéressée par ce domaine.
